Barra

Сайт міста Бровари

У лютому 1986 року в історії космонавтики сталося знаменна подія. На орбіту був виведений базовий модуль майбутньої станції Мир, і почалася її складання. Окремі робочі блоки майбутнього корабля монтувалися прямо в космосі, і це стало потужним технічним проривом.

Космічні будинку, де людина могла проводити довгі місяці і навіть роки, стали реальністю. Все необхідне привозили на кораблях а нові модулі пристыковывались до базової станції, в необхідних кількостях. Ця технологія виникла в стінах ракетно-космічної корпорації Енергія, в підмосковному Королеві.

1 of 4Процесс розвитку станції Світ, від базових модулів, до повноцінної космічної лабораторії Ще коли орбітальні станції були тільки в самих сміливих планах на далеке майбутнє, Сергій Павлович Корольов говорив, що якщо людина хоче довго функціонувати в космічному просторі, потрібні базові місця, з великими робочими об’ємами, системою регенерації і великими можливостями щодо проведення наукових досліджень. Для радянської космічної програми станція «Мир» стала вершиною еволюції. Станція Світ – це гігантське космічне споруда вагою 137 тонн.

Вона провела на орбіті більше чотирнадцяти років. За час експлуатації станції виконано понад 23000 наукових експериментів і досліджень, 78 виходів у відкритий космос. Перший іноземний екіпаж побував на станції в 1995 році, і з цього моменту її часто стали називати міжнародним космічним будинком.

Фото з Янлекс-коллекцииДо Світу, спроектованої і побудованої в підмосковному Калінінграді (Королеві) на орбіту виводилися тільки радянські кораблі Алмаз і Салют …

1 of 2В Галереї Станції Алмаз і Салют, взято з Яндекс-колекції…

і єдина американська станція Скайлеб, яка пропрацювала менше року. Американська орбітальна станція SkylabВсе вони мали дуже невеликий робочий ресурс, і крихітні житлові та робочі приміщення. Тільки відмінна підготовка космонавтів дозволяла перебувати кілька діб в такому незручному для життя просторі.

Фото з Яндекс-коллекцииВозможности наукових експериментів були дуже примітивними. Космонавти користувалися ілюмінаторами, спеціальних приладів не було, та їх і не могло бути. Ніхто не знав, як це буде працювати.

За час польотів на комплексах Салют і Світ, Радянським Союзом і Росією був накопичений безцінний досвід модульної збірки у відкритому космосі. До початку 90тых більшість космічних агентств прийшов до невтішного для себе висновку, що жодна з країн не може створити орбітальну станцію самостійно, й без участі Росії. З нашої сторони запропоновано принципово новий принцип стикування космічних апаратів.

Враховуючи те, що стикувальні агрегати МКС — це наше ноу-хау, всі космічні апарати Європейського співтовариства, США стикувалися на вузли, які корпорація Енергія постачає на зовнішній ринок. Фото з Яндекс-коллекцииВ основі нового стикувального принципу стояв центральний вузол, до якого з усіх сторін можуть примикати нові модулі, нові кораблі для розвитку станції. Передбачалося, що станції майбутнього порівнянні з деякими біологічними відростками.

Коли одна гілочка старіє і вмирає, вона відкидається, а сусідні продовжують функціонувати. На основі починають рости нові пагони, у вигляді модулів. Фото з Яндекс-коллекцииБыли вперше застосовані нові системи життєзабезпечення, що дозволяли людям перебувати на орбіті довгі місяці.

Вперше використовувалися індивідуальні каюти для постійних членів екіпажу. З’явилася можливість створювати в космосі величезні орбітальні будинку і наукові лабораторії – прообраз кораблів майбутнього. В них людина могла не тільки виживати, але і повноцінно працювати в умовах, які неможливо створити на землі.

Напрацювання, зроблені на станції Мир, лягли в основу російського сегменту Міжнародної Космічної Станції (МКС) і зробили можливою її повноцінну роботу. МКС. Початок.

Фото з Яндекс-колекції.В самому початку шляху МКС являла собою гігантську модель для збірки, елементи якої приходили з усіх континентів, окрім, мабуть, Антарктиди. І цей неймовірний конструктор належало зібрати у відкритому космосі, та ще й в умовах невагомості.

Базовою частиною майбутньої міжнародної станції став функціонально-вантажний блок Зоря. Він відповідав за енергопостачання майбутньої станції, підтримував температуру і керував її рухом. Спроектували його в Королеві, за замовленням і на гроші корпорації «Боїнг».

«Зоря» витримала потужну конкуренцію з боку проекту «Bus-1 концерну» Локхід. Цього пручалася частина політичного істеблішменту Америки, але переваги Зорі були надто очевидними. Фактично, це було втілення одного з модулів проекту Мир-2, глибоко модернізованою версією самого першого Світу.

МКС. Збірка на орбіті. Фото з Яндекс-колекції.

У своєму закінченому вигляді, МКС повинна складатися з чотирнадцяти міжнародних модулів, кожен з яких являє собою повноцінну дослідницьку лабораторію. Сьогодні російські модулі у складі МКС, спроектовані в Королеві, що відповідають за життєзабезпечення, стикування, проводять різні наукові дослідження. Від анатомії людини в невагомості, до нових способів боротьби з різними хворобами.

Крім того, при виникненні нештатної ситуації на станції, тільки Союзи залишаються останньою надією космонавтів на порятунок. Стиковка МКС з кораблем Союз. Картинка з Яндекс-колекції.

Крім російського сегмента, на станції сьогодні є співрозмірним американський і ще кілька модулів, які належать Європейському космічному агентству та Японії. З базового блоку «Зоря», розміром приблизно з трамвай, вона виросла в махину, яка сьогодні не вмістилася б на стандартному футбольному полі.Фото з Яндекс-колекції Уже сьогодні російська сторона, зокрема, РКК Енергія готові надати все необхідне для створення власної, чисто російської орбітальної станції.

Але та ступінь довіри, той рівень співпраці, досягнутий під час спільних космічних програм на Світі і МКС, набагато більше об’єднує народи, ніж тисячі декларацій та дипломатичних раутів. Модульний принцип складання об’єктів застосовується в самих сучасних пристроях, як військових, так і цивільних. Тепер це одна з характеристик, обов’язкових для машин і механізмів нового покоління.
Ставте палець вгору і підписуйтесь, якщо розповідь здався вам цікавим. Спасибі.

Leave comment

Your email address will not be published. Required fields are marked with *.